Recepció i tramitació de la baixa

Els usuaris, un cop han decidit desfer-se del seu vehicle, han d'entregar-lo a un Centre Autoritzat de Tractament (CAT). Els CAT's, després de rebre el vehicle i comprovar la titularitat del mateix mitjançant la verificació de la documentació del vehicle, procedeixen a realitzar la baixa administrativa del vehicle al Registre de la DGT evitant que l'usuari s'hagi de desplaçar desprès a la Direcció Provincial de Trànsit.
Si la situació del vehicle i la seva documentació están en ordre, el CAT tramitarà la baixa mitjançant una aplicació "online" i li entregarà al moment un informe oficial acreditant la baixa.

Descontaminació i gestió de residus

Consisteix en la retirada de tots els líquids i elements que fan del vehicle fora d'ús un residu perillós. Aquests son els olis hidràulics, els olis de motor, del diferencial i de la caixa de canvis ( sempre i quan no es reutilitzi el bloc complet, en aquest cas, es pot mantenir lubricat), combustibles, líquids de frens, anticongelants, filtres, bateries, etc. Un cop s'han extret del vehicle els residus, aquests son emmagatzemats de forma separada en arees especificament disenyades per aquest fet i fins que aquests no son entregats al gestor autoritzat que correspongui.

Desmuntatge i emmagatzemament de peces i components reutilitzables

En aquesta fase, s'avaluen i retiren tots aquells components susceptibles de ser reutilitzats i són clarament identificats i emmagatzemats per a la seva posterior comercialització. Així mateix, per tal de facilitar el reciclatge, també es retiren alguns residus no perillosos com catalitzadors, neumàtics, vidres, etc.

Fragmentació i recuperació de materials

A les instal·lacions de fragmentació, els vehicles són triturats per molins de martells fins que els fragments tenen un tamany d'entre 20 i 40 cm. A continuació, unes aspiradores i uns ventiladors enretiren tots els materials menys pesats (estèrils). Mes tard, mitjançant corrents magnètics, es separen per una banda els metalls fèrrics, que són enviats a la fundició per l'elaboració de nous materials, i per l'altra, la fracció "pesada", que està composta per gomes, plàstics i altres metalls no fèrrics. Aquesta fracció s'envia a les plantes denominades de mitjans densos, on els materials són sotmesos a diversos processos de segregació (cribats, flotació, corrents d'inducció, taules densimètriques, sistemes òptics, etc.) per obtenir per una banda els diferents materials no fèrrics (alumini, coure, etc.) que són enviats a plantes de fundició i per l'altra banda, materials no metàl·lics que es reciclen o es valoritzen energèticament depenent de les seves característiques.